Hier findet ihr alle Zusammenfassungen aus dem Bereich Kart Rundstrecke (REC). Der aktuellste Beitrag ist immer oben, für ältere Beiträge bitte runter scrollen
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5.Lauf REC ADAC Niedersachsen in Bellleben am 28.09.2026, verfasst von Alex Müller
Beim 6. PRS/LMAC-Kartrennen auf dem Motodrom Belleben gingen Niklas Quante und Samuel Müller in der Klasse REC X30 an den Start. Auf der 973 Meter langen Strecke absolvierten beide Fahrer drei freie Trainings, das Zeittraining, zwei Heats und das Finale.
Im ersten Training gelang Niklas der bessere Auftakt. Mit einer persönlichen Bestzeit von 45,321 Sekunden belegte er den zweiten Platz der X30-Wertung. Seine schnellste Runde fuhr er bereits im dritten Umlauf. Nur 0,55s trennten ihn von der Bestzeit. Samuel benötigte zunächst etwas mehr Zeit, um seinen Rhythmus zu finden. In seiner zwölften Runde erzielte er eine 46,4s womit er das Training auf dem dritten Platz beendete. Sein Rückstand auf die Spitze betrug 1,087 Sekunden.
Auch im zweiten Training lag Niklas vor Samuel. Niklas fuhr in Runde neun eine 45,4s und belegte erneut Rang zwei. Der Abstand zur schnellsten X30-Zeit betrug lediglich 0,193 s. Samuel kam auf eine Bestzeit von 46,6 s, gefahren in der zehnten Runde. Damit erreichte er den vierten Platz. Gegenüber dem ersten Training war seine Rundenzeit zwar etwas langsamer, da er im 2. Training eine andere Übersetzung ausprobiert hatte, die schlussendlich aber nicht so gut funktioniert hatte.
Im dritten Training rückten die beiden Fahrer deutlich enger zusammen. Niklas erzielte in seiner sechsten Runde eine 45,67 s und wurde Zweiter. Samuel steigerte sich auf 45,73 s Sekunden und sicherte sich Rang drei. Zwischen den beiden lagen damit nur noch 0,057 Sekunden. Die gewählte Übersetzung lag Samuel deutlich besser und damit ging es dann auch in das Zeittraining.
Für das Zeittraining hatte beide Piloten neue Reifen aufgezogen. Niklas kam nicht an seine Zeiten aus den freien Trainings heran, was sehr erstaunt hat, da er die Trainingseinheiten zuvor ganz klar dominiert hatte. Mit einer 46,68 s in Runde vier erreichte er den sechsten Platz. Stefan hatte keine Änderung am Kart von Niklas vorgenommen. Das Einzige was geändert wurde, waren neue BEBA Reifen. Niklas war mit diesem neuen Reifensatz ganze 1,4 s langsamer als noch bei den Trainings zuvor. Damit war es ganz klar, dass die Reifen das Problem verursacht hatten. Samuel setzte in seiner dritten Runde eine 45,31s und qualifizierte sich damit auf dem dritten Platz. Zur Bestzeit fehlten ihm nur 0,195 Sekunden.
Im ersten Heat kämpfte Niklas sich im Feld nach vorn und kam nach 13 Runden als Dritter ins Ziel. Seine Gesamtzeit betrug 9:56,4 Minuten, der Rückstand auf den Sieger 3,378 s. Mit einer persönlichen Bestzeit von 45,50 s war Niklas im Rennen schneller als Samuel. Samuel setzte seine Leistung aus dem Zeittraining fort. Nach 13 Rennrunden erreichte er mit einer Gesamtzeit von 9:54,9 Minuten den zweiten Platz. Auf Sieger Lasse Becke fehlten ihm lediglich 1,938 Sekunden. Seine schnellste Rennrunde lag bei 45,57 s Sekunden.
Auch im zweiten Heat zeigten beide Fahrer eine konstante Leistung. Niklas wurde Fünfter. Seine Gesamtzeit betrug 9:59,6 Minuten, womit ihm 5,744 Sekunden auf die Spitze fehlten. Seine schnellste Runde lag bei 45,63 s Sekunden. Samuel belegte erneut den zweiten Platz. Nach 13 Runden kam er in 9:57,7 Minuten ins Ziel und lag 3,850 Sekunden hinter dem Sieger. Seine schnellste Runde absolvierte er in 45,50 s.
Für Niklas verlief das Finale dagegen sehr unglücklich. In der ersten Runde des Finales kam es zu einem Unfall. Bei diesem Unfall verletzte sich Niklas an seinem rechten Handgelenk und konnte das Rennen leider nicht fortsetzen. Das Rennen wurde nach dem Unfall sofort unterbrochen. Zum Glück wurde später im Krankenhaus festgestellt, dass das Handgelenk von Niklas nicht gebrochen, sondern „nur“ verstaucht war. Das Rennen wurde daraufhin neu gestartet. In dem neu gestarteten Finale über 18 Runden kämpfte Samuel erneut in der Spitzengruppe. Nach einer Gesamtzeit von 13:49,6 Minuten überquerte er als Dritter die Ziellinie. Auf den Sieger fehlten ihm 5,894 Sekunden, während der Abstand zum Zweitplatzierten nur 0,129 Sekunden betrug. Seine schnellste Finalrunde fuhr Samuel in 45,596 Sekunden. Für den dritten Platz erhielt er 16 Punkte. Niklas konnte aufgrund des Unfalls das Rennen nicht regulär beenden und wurde als nicht gestartet (NS) geführt. Entsprechend erhielt er leider keine Finalpunkte.
Aus den Ergebnissen der beiden Heats und des Finales ergab sich folgende Tagesbilanz:
Niklas begann den Renntag sehr stark und lag in allen drei freien Trainings vor Samuel. Im ersten Heat erreichte er mit Rang drei ebenfalls ein gutes Resultat. Nach dem fünften Platz im zweiten Heat verhinderte der Unfall im Finale jedoch eine bessere Gesamtplatzierung. So beendete er den Renntag mit 14 Punkten auf Rang sechs.
Samuel überzeugte durch seine kontinuierliche Steigerung. Nach einem noch zurückhaltenden Beginn arbeitete er sich im dritten Training bis auf wenige Hundertstelsekunden an Niklas heran. Er erreichte in beiden Heats jeweils den zweiten Platz. Mit Rang drei im Finale sicherte er sich auch den dritten Platz der Tageswertung.
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4ter Lauf REC ADAC Niedersachsen in Faßberg am 12.09.2026, verfasst von Stefan Quante
Bei schönstem Wetter startete der 4t Lauf zum Rundstrecken Einsteiger Cup.
Freies Training 1:
Für Samuel lief es gleich im ersten Training super. Samuel zeigt hier gleich zum Start, mit ihm ist hier zu rechnen, mit minimalem Zeitverlust auf den Führenden. Bei Niklas lief es sehr schlecht, er bekam die Reifen nicht zum Arbeiten.
Freies Training 2:
das gleiche Bild, Samuel schnuppert an der Polposition und Niklas kämpft mit seinen Reifen.
Zeittraining:
Alle Teilnehmer starten mit frischen Slicks und versuchen in den ersten 5 Runden wo das Gripniveau am höchsten ist die TOP Runde hinzulegen. Hier zeigte sich ein etwas anderes Bild. Samuel und Niklas mit identischen Zeiten um Platz 3 kämpfend. Samuel auf P3 ins Ziel, leider durch eine Strafe ans Ende des Felds gestellt. Bei der technischen Untersuchung zeigte sich eine minimal zu breite Achsbreite. Somit Niklas der Nutznießer mit neu P3 im Quali.
Heat1:
Start frei: Nach mehreren Startversuchen wurde dann der Start freigegeben. Crash in Kurve 1, Niklas und ein anderer Konkurrent ab in die Wiese. Beide konnten sich wieder befreien und eilten dem Feld hinterher. Samuel war der große Gewinner dieses Startgerangel. Nach der ersten Runde auf P2 konnte er die Pace des führenden mitgehen und sogar angreifen und vorbeifahren. Laufsieg für Samuel. Niklas konnte auch aufgrund eine platten Reifen seine Position nicht mehr verbessern.
Heat2:
Hier ist der Start ohne Komplikationen abgelaufen. Leider konnten unsere Piloten hier keine entscheidenden Positionskämpfe für sich verbuchen. Somit mussten sich Samuel mit P4 und Niklas mit P5 begnügen.
Finale:
Start frei fürs Finale. Das Rennen war geprägt von harten Kämpfen um die Positionen. Samuel mit geschickten Manövern auf 2 liegend, lauernd auf Fehler des führenden, hatte sich Niklas auch schon auf P3 vorgekämpft. Doch dann, Rennabbruch, weil sich 2 Jungs zu Hart bekämpft haben und ein Kart auf Start und Ziel liegengeblieben ist. Die beiden Streithähne durften die Fahrt nicht mehr vorsetzen. Neustart mit Samuel auf P2 und Niklas auf P3. Beide konnten die Geschwindigkeit des führenden mitgehen. Im Infield dann der Angriff von Niklas auf Samuel und Niklas war durch. Samuel mit vollem Ehrgeiz immer an Niklas Stoßstange hängend Runde für Runde. Die beiden Väter schon so: hoffentlich schießen unsere Jungs sich nicht noch ab. Dann letzte Runde, Samuel mit TOP spätem Bremspunkt neben Niklas und vorbei. Somit P2 für Samuel und P3 für Niklas. Gut gemacht Junge, toller Fight!
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2ter Lauf REC ADAC Niedersachsen in Rathenow am 09.08.2026, verfasst von Stefan Quante
Auf ging es zur Rennstrecke in Rathenow. Bei schönstem Wetter startete der 2t Lauf zum Rundstrecken Einsteiger Cup. Samstagmorgen starten wir mit dem ersten freien Training. Wir mussten feststellen, nach ganz vorne hat es nicht gereicht. Niklas P2 und Samuel auf P4.
Freies Training 2:
das gleiche Bild, Niklas P2 und Samuel P4. Bei Samuel bekamen sie die Reifen nicht in den Grip-Bereich der Reifen. Luftdruckänderungen, Achsanpassungen führten alle nicht zum Erfolg.
Zeittraining:
Alle Teilnehmer starten mit frischen Slicks und versuchen in den ersten 5 Runden wo das Gripniveau am höchsten ist die TOP Runde hinzulegen. Hier konnten die AC-Gifhorn Fahrer leider mit der Konkurrenz nicht ganz mithalten. Niklas rettet sich auf P4 und Samuel hat sich leider nur den 7ten von 7 sicher können. Also Kopf freibekommen für die Heats.
Heat1:
Start frei, Niklas konnte mit einem sehr guten Start schon auf P2 nach vorn fahren. Er konnte auch die Lücke zum führenden schließen, leider gelang es ihm nicht den Führenden in Bedrängnis zu bringen. Für
Samuel lief es leider nicht gut. Er kam leider als letzter ins Ziel.
Heat2:
Start ohne Positionsgewinn. Niklas konnte sich nicht Verbesserung und ist auf P4 ins Ziel gekommen. Für Samuel lief es ein bisschen besser, er konnte sich auf den P5 nach vorne kämpfen.
Finale:
Start frei fürs Finale. Hier konnten die beiden AC Gifhorn Fahrer zeigen was in ihnen steckt. Innerhalb der ersten Runden konnte Niklas sich auf P2 vorkämpfen und den Vorsprung zum führenden Verringern. Runden lang Stoßstange an Stoßstange konnte Niklas seinen Gegner leider nicht in einen Fehler zwingen. Somit wurde es für Niklas P2. Auch Samuel führ ein gutes Rennen. Er kämpfte wie ein Löwe und konnte sich zwischendurch sogar auf P3 vorkämpfen. Bei einem Ausfall eines anderen Piloten jedoch zögerte Samuel ein bisschen und wurde dann von dem direkt hinter ihm fahrenden Piloten überrumpelt. Am Ende als 4ter ins Ziel.
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1ter Lauf REC (Rundstreckeneinsteigercup) ADAC Niedersachsen in Faßberg am 09.05.2026, verfasst von Stefan Quante
In diesem Jahr findet erstmalig im REC eine 2 Takt Klasse statt. Mit der X30 Senior und 30 PS und 2 AC-Gifhorn Fahrern waren wir ganz gespannt, wie das Ablaufen wird. Motoren und Kraftstoff werden gegen einen Obolus lokal zur Verfügung gestellt, um die Chancengleichheit zu gewährleisten. Und um es schon mal vorwegzunehmen, die Chancengleichheit war im Quali schon zu sehen!
Auch die Fahrmodi´s haben sich geändert. Es gibt 2 freie Trainings und dann ein Quali. Danach 2 Heats und ein Finale. Beide AC-Gifhorn Piloten Samuel Müller und Niklas Quante gehen motiviert an den Start. Freie Training 1 und 2 noch etwas zurückhaltend, war die Spannung zum Quali sehr hoch. Gleich mit der 2ten Runde setzt Niklas schon mal ein Ausrufezeichen mit einer TOP Zeit. Diese konnte von ihm kurz vor Ende noch einmal leicht verbessert werden. Poleposition für Niklas. Auch Samuel konnte im laufe des Quali seine Zeiten deutlich steigern. Wie eng es dann war, zeigt die Zeitentabelle. Mit nur 0,1 Sekunden Rückstand auf P1 war es dann für Samuel P4. Die Startaufstellung für die beiden Heats stand somit fest.
Heat 1
Start frei, Niklas konnte P1 behaupten und Samuel mit einem blitzsauberen Manöver gleich auf P2 vorfahren. Leider konnte er den schnelleren Teilnehmer nicht halten und viel auf P3 zurück. Niklas und er lieferten sich ein Heckaufprallschutz vs. Frontspoiler Rennen. Runde für Runde ganz dicht hintereinander. Niklas machte keinen Fehler und konnte P1 mit einem Abstand von nur 0,2 Sekunden ins Ziel fahren. Auch Samuel konnte den P3 ins Zeil einfahren. Schon mal ein guter Start!
Heat 2
Für Niklas wurde noch etwas an der Übersetzung geschraubt, da er im Omega etwas zu langsam aussah. Start Heat 2, auch hier konnte Niklas P1 verteidigen und sensationell konnte Samuel wieder auf P2 sich durchsetzen. Diesmal gelang es dem nachfolgenden Teilnehmer nicht mehr Samuel zu überholen. Im Gegenteil, ein gewagtes Überholmanöver weit ab von der Ideallinie führte zum Abflug. Die Bahn war somit frei für Niklas und Samuel. P1 und P2 im Ziel erfreute dann sowohl die Fahrer als auch die Väter. Macht Laune auf das Finale.
Finale
Die Aufregung steigt, beide AC-Gifhorn Piloten in voller Konzentration. Startreihenfolge, Niklas von P1 und Samuel von P3. Start frei, Niklas wieder mit sauberem Start auf P1 und Samuel wieder mit brillantem Start gleich auf P2 vor. Schon in den ersten Runden war ersichtlich, Niklas lässt nix anbrennen und fährt Runde für Runde dem Feld davon. Samuel mit sehr starker Leistung und auch mit gutem Abstand zu P3 hinterher.
Doppelsieg für den AC-Gifhorn! Niklas P1 und Samuel auf P2. Der Auftakt konnte nicht besser laufen.
Das nächste Rennen findet am 27.06.2026 in Rathenow statt. Drückt unseren Piloten des AC-Gifhorn
die Daumen, dass die Session so weitergeht.
Danke euer Stefan